Conductora circulaba a 92 mph en momentos previos al accidente mortal de Appleton Avenue

MILWAUKEE (TELEMUNDO WI) -- Una mujer de Milwaukee ha sido acusada criminalmente en la muerte de un hombre de 50 años llamado Jason Stark.

Ellastaysha Harris, de 24 años, está acusada de homicidio imprudente en segundo grado, de conducir a sabiendas un vehículo de motor mientras estaba suspendido (causando la muerte), y de dos cargos de imprudencia temeraria en segundo grado que ponen en peligro la seguridad.

Stark falleció tras un accidente ocurrido en el cruce de Appleton y Burleigh la noche del 11 de mayo.

Según una denuncia penal, los agentes que se encontraban en la zona fueron testigos de cómo un Ford Flex, que posteriormente se determinó que era conducido por Harris, circulaba en dirección este por la avenida W. Appleton a gran velocidad. Uno de los oficiales informó de ver el Ford pasar varios vehículos a la derecha de una manera insegura antes de hacer caso omiso de una señal de tráfico roja en W. Nash Street.

La policía dijo que hicieron un giro en U para seguir al vehículo, pero el Ford viajaba tan rápido que estaba unas manzanas por delante. Cuando se acercaron a la intersección de Burleigh y Appleton, los oficiales dijeron que encontraron el Ford Flex había estado involucrado en un choque con otros dos vehículos, incluyendo un Nissan Rogue y Mitsubishi.

La denuncia dice que los oficiales hablaron con Harris en la escena, quien dijo que estaba en camino a su hermana que estaba en una "posición de emergencia" y que lo sentía por exceso de velocidad.

Según la policía, dos ocupantes del Nissan Rogue fueron localizados conscientes y trasladados a un hospital de la zona con heridas que no ponían en peligro su vida. El conductor del Mitsubishi, identificado posteriormente como Jason Stark, no reaccionó y falleció a consecuencia de las heridas sufridas el 12 de mayo.

Los fiscales afirman que las imágenes de vigilancia revisadas por los agentes muestran al vehículo de Harris circulando a gran velocidad, intentando rodear al resto del tráfico en dirección este (incluido Stark) por el lado derecho, en un carril exclusivo para girar a la derecha, antes de colisionar con el Mitsubishi y enviarlo a los carriles de tráfico en dirección oeste, donde el Mitsubishi colisionó con el Nissan Rogue.

Según la denuncia, los investigadores descubrieron que Harris tenía una licencia de conducir suspendida, y que mientras hablaba con un oficial en la escena, Harris admitió saber que su licencia estaba suspendida.

Cuando fue interrogada por los detectives, Harris declaró que creía que su licencia había sido suspendida durante unos tres años. Continuó diciendo que acababa de salir de casa de su madre y se dirigía a su casa, sola, estimando una velocidad entre 35-40 mph.

La denuncia dice que los datos recuperados del vehículo de Harris muestran que el Ford Flex viajaba a 92 mph cinco segundos antes del choque. A 0,5 segundos antes del choque, los datos muestran que Harris habría estado viajando a 68 mph, y el último punto de datos registrados (en o cerca del punto de impacto), Harris habría estado viajando a 64 mph. Aproximadamente 2,5 segundos antes del choque, los datos muestran que se accionó el freno.

Los fiscales dicen que el límite de velocidad en esta zona es de 35 mph.

Los registros muestran que Harris había sido citado y condenado por operar mientras estaba suspendido en seis ocasiones anteriores que se remontan a 2019.

Su comparecencia inicial ante el tribunal se fijó para el 16 de mayo.