Las interminables filas en los aeropuertos se alivian a medida que los trabajadores de la TSA comienzan a recuperar sus salarios atrasados
Por Holly Yan, Tami Luhby y Chris Youd
(CNN) — Los tiempos de espera, que eran pésimos en los aeropuertos, disminuyeron el lunes, ya que los trabajadores de la Administración de Seguridad del Transporte recibieron sus primeros cheques de pago en más de un mes, lo que aparentemente provocó que menos agentes faltaran al trabajo.
Los tiempos de espera de cuatro horas que afectaron a algunos aeropuertos la semana pasada se redujeron a tan solo unos minutos, ya que algunos empleados de la TSA vieron cómo aparecían semanas de sueldo atrasado en sus cuentas bancarias.
Un empleado de la TSA en Houston dijo que por fin podrá comprar la comida, la gasolina y los medicamentos que necesita. Otros esperan pagar el alquiler atrasado antes de ser desalojados.
Sin embargo, una empleada de la TSA en Chicago afirmó que aún no había recibido su salario el lunes por la mañana, y otros empleados aseguran que les faltan pagos parciales. CNN se ha puesto en contacto con la TSA y el Departamento de Seguridad Nacional para obtener información sobre cuándo los empleados recibirán el pago completo que se les adeuda.
Aproximadamente 61.000 empleados de la TSA han estado trabajando sin cobrar desde que comenzó el cierre parcial del gobierno el 14 de febrero. En conjunto, han dejado de percibir más de mil millones de dólares en salarios, lo que ha provocado que algunos no puedan cubrir sus necesidades básicas. Algunos se han visto obligados a buscar otros empleos.
¿Qué significa esto para los viajeros?
A última hora de la mañana del lunes, incluso los tiempos de espera más largos en la mayoría de los aeropuertos principales eran inferiores a 30 minutos.
El aeropuerto intercontinental George Bush de Houston, epicentro de los disturbios de la semana pasada , registró filas de seguridad de 75 minutos antes del amanecer del lunes. Varias horas después, esa cifra se redujo drásticamente a tan solo 9 minutos.
En el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, el aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros del mundo, los viajeros esperaron tan solo 3 minutos.
El número de agentes de la TSA que se ausentaron del trabajo ha disminuido en los últimos días. Después de que 3450 trabajadores no se presentaran el jueves y 3560 se ausentaran el viernes, la cifra se redujo a unos 2800 el sábado, según datos del DHS. Los datos del lunes no estarán disponibles hasta el martes.
Pero incluso con el pago retroactivo largamente demorado, la plantilla de la TSA no será la misma. Alrededor de 500 trabajadores, o aproximadamente el 0,82% del personal total, han renunciado desde que comenzó el cierre parcial del gobierno.
Y los que quedan siguen enfrentándose a la inestabilidad e incertidumbre financiera.
Nuestras finanzas están arruinadas.
Aaron Barker, un agente de la TSA en Atlanta, dijo que cree que el número de agentes seguirá disminuyendo a medida que los trabajadores lidian con las consecuencias de los pagos atrasados.
“Creo que va a haber un éxodo masivo de funcionarios”, dijo Barker, presidente de la sección local 554 de la Federación Estadounidense de Empleados Gubernamentales.
“Los agentes se han endeudado. Su crédito está por los suelos”, dijo. “Algunos agentes han sido desalojados. Les han embargado los coches”.
Algunos empleados de la TSA han pagado sus necesidades básicas agotando el límite de sus tarjetas de crédito, e incurriendo en recargos por pagos atrasados que tampoco pueden afrontar.
Un agente de la TSA en Houston, que solicitó el anonimato para proteger su empleo, dijo que podrá comprar alimentos y pagar los préstamos que solicitó. Sin embargo, aún no ha recibido todos los salarios atrasados que se le adeudan. Otro agente del Aeropuerto Intercontinental George Bush de Houston dijo que recibió dos cheques de pago completos, pero no el pago parcial que esperaba.
El Departamento de Seguridad Nacional (DHS) anunció que comenzaría a pagar a sus empleados los salarios atrasados el lunes, luego de que el presidente Donald Trump ordenara el viernes a la agencia reanudar de inmediato el pago. Sin embargo, algunos trabajadores cuestionan la directiva del presidente, especialmente en lo que respecta a si recibirán su próximo cheque de pago en dos semanas.
Los agentes de la TSA han sido percibidos durante mucho tiempo como peones políticos cuando los legisladores no logran ponerse de acuerdo sobre los paquetes de financiación y se producen cierres parciales del gobierno.
“Se trata de un desastre natural provocado por el Congreso”, declaró Johnny Jones, secretario-tesorero de la Federación Estadounidense de Empleados Gubernamentales, que representa a los trabajadores de la TSA.
“El pago retroactivo no va a solucionar los problemas sistémicos”, afirmó. “En los últimos cinco meses, hemos estado cerrados el 50% del tiempo”.
Jones afirmó que será difícil para los agentes de la TSA recuperarse del impacto de este cierre.
“La gran mayoría está devastada”, dijo. “Mis colegas me dicen: ‘Nuestras finanzas están arruinadas’”.
Aaron Cooper, Pete Muntean, Steve Williams y Toni Odejimi, de CNN, contribuyeron a este reportaje.
The-CNN-Wire
™ y © 2026 Cable News Network, Inc., una compañía de Warner Bros. Discovery. Todos los derechos reservados.