Persecuciones policiales terminan en tragedia en Milwaukee
MILWAUKEE (TELEMUNDO WISCONSIN)- Una persecución policial que comenzó en Germantown terminó en tragedia la noche del 20 de octubre, al norte de Milwaukee. El vehículo chocó contra un poste y la cerca del estadio Jimmy Banks, de las Escuelas Públicas de Milwaukee, en la calle 46 y Fairmount.
“Cuando la policía detiene a alguien, esa persona debe detenerse, no huir”, dijo Alexander Ayala, presidente del sindicato de la Policía de Milwaukee.
La persecución comenzó poco después de las 11 p.m. cuando la policía intentó detener un vehículo vinculado a una investigación criminal. El conductor, de 50 años, quedó gravemente herido y el pasajero, de 58, murió en el lugar.
La colisión dejó severos daños en la cerca del estadio de fútbol Jimmy Banks. Este caso se suma a otros tres incidentes relacionados con persecuciones policiales registrados esta semana en Milwaukee.
Horas antes, otro hombre de 22 años murió en una persecución tras robar un vehículo a punta de pistola. Huyó de la policía en sentido contrario por la calle Highland y chocó con otro auto. El pasajero y el otro conductor sobrevivieron con heridas leves.
“A las personas involucradas en los incidentes de ayer y anteayer las buscaban arrestar por robos”, dijo Ayala.
El lunes, un pasajero murió y tres personas resultaron heridas en otro choque durante una persecución policial en la calle 30 y Center.
Y el sábado, un conductor que huía de la policía atropelló a dos peatones en la calle 35 y Hadley, uno de los cuales perdió una pierna.
“La policía está haciendo su trabajo. Si estas personas hubieran hecho lo que debían, no habrían muerto”, añadió Ayala.
Desde febrero, la policía de Milwaukee tiene prohibido iniciar persecuciones solo por exceso de velocidad. Ante las recientes tragedias, el presidente de la asociación policial asegura que los agentes han cumplido las reglas y están reforzando los protocolos existentes.
“La policía ha estado implementando otras medidas, como lanzar un rastreador que se adhiere al vehículo perseguido. Así, los agentes pueden seguir su ubicación sin tener que ir detrás del auto”, explicó Ayala.